পদ্মার স্রোতে যানবাহনের দীর্ঘ জট

ট্রাক চালকরা জানান, তারা অনেকে দুই থেকে তিনদিন সড়কে আটকে রয়েছেন। এতে তাদের খরচ বেড়ে যাচ্ছে। খোলা রাস্তায় তাদের থাকতে হচ্ছে। যেখানে খাবার, গোসল ও টয়লেট সুবিধা নেই। বাধ্য হয়ে অনেক চালক ও হেলপার রাস্তার ওপর রান্না করছেন। আবার অনেকে ভ্যানে আসা ভ্রাম্যমাণ খাবার কিনে খাচ্ছেন। যাত্রীবাহী পরিবহনের পাশাপাশি প্রতিটি ফেরিতে কয়েকটি করে পণ্যবাহী ট্রাক পারাপারের সুযোগ দিলে সিরিয়াল কমে আসতো।
বিআইডব্লিটিসি’র দৌলতদিয়া ঘাটের ব্যবস্থাপক আবু আব্দুল্লাহ রনি জানান, নদীতে তীব্র স্রোত এবং শিমুলিয়া-কাঁঠালবাড়ী নৌ রুটের বাড়তি চাপে দৌলতদিয়া ঘাট এলাকায় যানজটের সৃষ্টি হচ্ছে। বর্তমানে এই রুটে ১৭টি ফেরি চলাচল করছে। ছোট গাড়ি ও যাত্রীবাহী বাস অগ্রাধিকার ভিত্তিতে পারাপার করা হচ্ছে। যাত্রীবাহী পরিবহনের চাপ কমলে পণ্যবাহী ট্রাক পারাপার করা হবে।