Finance
হলদিবাড়ি-চিলাহাটি রেল লিংক বাংলাদেশ ও ভারতের মধ্যে বাণিজ্য এবং পি-টু-পি সংযোগ বৃদ্ধি করবে
ঢাকা, আগস্ট ২: ভারত ও বাংলাদেশ হলদিবাড়ি-চিলাহাটি রেল রুটের মাধ্যমে ১ আগস্ট (রবিবার) থেকে নিয়মিত মালবাহী ট্রেন চলাচল শুরু করেছে। ভারতীয় রেলওয়ে উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের দমদিম স্টেশন থেকে পাথর বোঝাই প্রথম মালবাহী ট্রেনটি বাংলাদেশে পাঠিয়েছে।
১৯৪৭ সালে দেশভাগের পর ভারত ও তৎকালীন পূর্ব পাকিস্তানের মধ্যে (১৯৬৫ পর্যন্ত) সাতটি রেল যোগাযোগ চালু ছিল। বর্তমানে ভারত ও বাংলাদেশের মধ্যে চারটি রেল যোগাযোগ রয়েছে। সেগুলি হল- পেট্রাপোল (ভারত)-বেনাপোল (বাংলাদেশ), গেদে (ভারত)-দর্শনা (বাংলাদেশ), সিংহাবাদ (ভারত)-রোহনপুর (বাংলাদেশ), রাধিকাপুর (ভারত)- বিরল (বাংলাদেশ)। হলদিবাড়ি-চিলাহাটি রেল সংযোগ এমনই একটি রুট যা ১৯৬৫ সাল পর্যন্ত চালু ছিল।
বাংলাদেশ ও ভারত উভয়ের নেতৃত্বই দুই দেশের মধ্যে ১৯৬৫-এর পূর্বের সমস্ত রেল যোগাযোগ পুনরুজ্জীবিত করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। অতএব, এই রেল যোগাযোগকে পুনরুজ্জীবিত করার জন্য উভয় দেশের রেলপথ পুনরুদ্ধারের কাজ হাতে নিয়েছিল।
পুনরুদ্ধারের পর, হলদিবাড়ি (ভারত) এবং চিলাহাটি (বাংলাদেশ) এর মধ্যে এই রেল সংযোগটি ১৭ ডিসেম্বর, ২০২০ তারিখে প্রধানমন্ত্রীর ভার্চুয়াল দ্বিপাক্ষিক শীর্ষ সম্মেলনের সময় ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি এবং প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা যৌথভাবে উদ্বোধন করেছিলেন।
হলদিবাড়ি-চিলাহাটি রেল যোগাযোগ হল ভারত ও বাংলাদেশের মধ্যে পঞ্চম রেল যোগাযোগ যা ২০২১ সালের পয়লা আগস্ট থেকে চালু হচ্ছে।
এই রেলপথে ভারত থেকে বাংলাদেশে যেসব পণ্য রপ্তানি করা যায় তার মধ্যে রয়েছে পাথর, খাদ্যশস্য, তাজা ফল, রাসায়নিক সার, পেঁয়াজ, মরিচ, রসুন, আদা, ফ্লাই অ্যাশ, মাটি, চুনাপাথর, কাঠ ইত্যাদি। বাংলাদেশ থেকে ভারতে সকল রপ্তানিযোগ্য পণ্য অনুমোদিত।
চালু হওয়া এই রেল যোগাযোগ ভারত-বাংলাদেশ রেল যোগাযোগ এবং দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্যকে শক্তিশালী করবে। এটি আঞ্চলিক বাণিজ্যের বৃদ্ধি এবং এই অঞ্চলের অর্থনৈতিক ও সামাজিক উন্নয়নে উৎসাহিত করতে প্রধান বন্দর এবং শুষ্ক বন্দরগুলিতে রেল নেটওয়ার্কের অ্যাক্সেসযোগ্যতা বৃদ্ধি করবে।