5000 thousand new buses to operate in Dhaka

 ফলে রাজধানীতে সুশৃঙ্খল পরিবহন ব্যবস্থা চালু হবে। বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির মহাসচিব খন্দকার এনায়েত উল্যাহ মঙ্গলবার রাজধানীর মহাখালী বাস টার্মিনালে এক বৈঠকে এসব কথা বলেন। মহাখালী বাস টার্মিনাল এলাকার সড়কে শৃঙ্খলা ফিরিয়ে আনা এবং রাস্তায় যত্রতত্র গাড়ি পার্কিং রোধ করা বিষয়ে এ বৈঠকের আয়োজন করা হয়।

খন্দকার এনায়েত উল্যাহ বলেন, বর্তমানে সড়কে কে কার আগে যাবে, কে যাত্রী বেশি পাবে- এ নিয়ে প্রতিযোগিতা হয়। বাস রুট রেশনালাইজেশন কমিটির কাজ অনুযায়ী সড়কে শৃঙ্খলা ফেরানোর কাজ শেষ হলে এমন প্রতিযোগিতা আর থাকবে না। আমরা টিকিট কাউন্টার সিস্টেম চালু করলে সুপারভাইজার সিস্টেম আর থাকবে না, ফলে এ অসম প্রতিযোগিতাও আর হবে না। প্রতিযোগিতা বেশি থাকার কারণে দুর্ঘটনার সংখ্যাও বাড়ে।

তিনি বলেন, চালকের সঙ্কট আগে দূর করতে হবে, তাহলে দুর্ঘটনার সংখ্যাও কমে আসবে। বাংলাদেশের ইতিহাসে চালক তৈরির উদ্যোগ নেই। বর্তমান সরকারই প্রথম চালক তৈরির উদ্যোগ গ্রহণ করেছে। কিন্তু দুঃখজনক হলেও সত্য, বিআরটিএর বর্তমানে পর্যাপ্ত লাইসেন্স দেয়ার সক্ষমতা নেই। তাদের যে পরিমাণ জনবল দরকার তার অর্ধেকই নেই। তাদেরই আগে সক্ষমুা অর্জন করতে হবে।

মহাখালী বাস টার্মিনাল মালিক সমিতির সভাপতি হাজী আবুল কালামের সভাপতিত্বে বৈঠকে ঢাকা উত্তর সিটি কর্পোরেশনের মেয়র আতিকুল ইসলাম, ডিএনসসিসির প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা আব্দুল হাই, শ্রমিক ফেডারেশনের সাধারণ সম্পাদক ওসমান আলী, ২৪ ও ২৭ নম্বর ওয়ার্ড কাউন্সিলর শফিউল হক, শামিম হাসান প্রমুখ উপস্থিত ছিলেন।